beauty

TOYOTA GT86 2017 με σημαντικές αλλαγές.

Το GT86 εκφράζει τέλεια την πρόθεση της Toyota να προσθέσει πάθος και συγκίνηση στη μάρκα της κατασκευάζοντας αυτοκίνητα που προσφέρουν γνήσια οδηγική απόλαυση και ικανοποίηση.

Ένα ελαφρύ και ευέλικτο coupe με κινητήρα μπροστά και πίσω κίνηση, εμπνευσμένο από την κληρονομιά της Toyota στα σπορ μοντέλα, κέρδισε εξαιρετικές κριτικές για τις επιδόσεις του σαν ένα γνήσιο αυτοκίνητο για τον οδηγό.

ΤΟ νέο ΜΟΝΤΕΛΟ 2017 φέρει σημαντικές αλλαγές που αναδεικνύουν και αναβαθμίζουν τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του GT86, και ταυτόχρονα βελτιώνουν την αντιληπτή ποιότητα, απήχηση και τον εξοπλισμό σύμφωνα με τις προσδοκίες των πελατών.

Αποστολή του αρχιμηχανικού Tetsuya Tada ήταν να ενισχύσει τις αρετές που προσδιορίζουν το  GT86 σαν ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για τον οδηγό. Όπως δήλωσε ‘αναβαθμίσαμε τα πάντα’, ενώ η ομάδα του βασίστηκε στα τεχνικά σχόλια που έλαβε από τις επιδόσεις του GT86 στην πίστα, συμπεριλαμβανομένου του Nürburgring 24 Hours.

Στόχος ήταν να επιτευχθεί ακόμα καλύτερη ευστάθεια, απόκριση και οδηγική άνεση μέσω της αυξημένης ακαμψίας του αμαξώματος, των ανανεωμένων εξαρτημάτων της ανάρτησης και της βελτιωμένης αεροδυναμικής. Το πίσω τμήμα του αμαξώματος έγινε πιο άκαμπτο με πρόσθετες ηλεκτροπόντες γύρω από την πίσω κολόνα και αυξημένη διατομή εξαρτημάτων και βάσεων.

Μεγαλύτερη ευστάθεια και οδηγική άνεση επιτυγχάνεται με τα νέα ελατήρια της ανάρτησης και το νέο σετάρισμα των αμορτισέρ  της Showa. Προαιρετικά αμορτισέρ Sachs θα διατίθενται για πελάτες που επιθυμούν μία πιο σπορ οδηγική εμπειρία.

Ανάμεσα στις λεπτομερείς αεροδυναμικές βελτιώσεις είναι ένα νέο, χαμηλότερο ρύγχος, αναβαθμισμένοι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και η προσθήκη στρατηγικών πτερυγίων στο εμπρός και τα πλαϊνά τμήματα του οχήματος για ομαλότερη ροή αέρα.

Το coupe διατηρεί το μοναδικό συνδυασμό του, ένα συμπαγή, μπροστά τοποθετημένο ατμοσφαιρικό κινητήρα boxer 200 DIN με πίσω κίνηση, με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή αυτόματο ECT.

Οι περίτεχνες αλλαγές στο εξωτερικό στυλ του GT86 βελτιώνουν τις αεροδυναμικές επιδόσεις και αναδεικνύουν την παρουσία του στο δρόμο, χωρίς να επηρεάζουν τις κλασικές coupe γραμμές του. Αυτοί οι στόχοι πετυχαίνουν την τέλεια αρμονία με μία ανεπαίσθητη αλλά αποτελεσματική αναθεώρηση των εμπρός στοιχείων, και συγκεκριμένα με ένα φαρδύτερο κάτω αεραγωγό και ένα προτεταμένο σπόιλερ στον προφυλακτήρα με ενσωματωμένα πτερύγια. Η ανανεωμένη φυσιογνωμία του αυτοκινήτου δίνει έμφαση στο στιβαρό στήσιμο και την ευελιξία του.

Read more about TOYOTA GT86 2017 με σημαντικές αλλαγές.

a161026_medium

Οι τιμές του Audi Q2 στην Ελλάδα

Το γερμανικό SUV ξεκινά την εμπορική του πορεία στην χώρα μας με τιμές από 23.900 ευρώ Με μήκος 4,2 m, αξιόλογους χώρους για επιβάτες και τις αποσκευές τους με 405 λίτρα, το Audi Q2 χτυπά δυνατά στην κατηγορία που σημειώνει άνοδο το τελευταίο διάστημα κατακτώντας το αγοραστικό κοινό. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει το μικρό […]

q7_e-tron_1

Audi Q7 – Nέες εκδόσεις SQ7 και e-tron

Με 435 ίππους και 900 Nm ροπή – μεταξύ 1.000 και 3.250 στροφών/λεπτό – το νέο Audi SQ7 TDI καθίσταται ως το πιο ισχυρό SUV diesel στην αγορά. Ο ανασχεδιασμένος 4άλιτρος TDI κινητήρας σε συνδυασμό με έναν ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή δίνουν στο SQ7 καταπληκτικές/ξεχωριστές επιδόσεις(0–100 σε 4.8 δευτερόλεπτα) ενώ ταυτόχρονα επιτυγχάνει κατανάλωση 7,4 λίτρα καυσίμου ανά […]

dada

NISSAN:Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΝΟΣ ΤΙΤΑΝΑ

Προορισμένο για τις αγορά των ΗΠΑ, το  Nissan Titan χαρακτηρίζεται από  τις καινοτόμες τεχνολογίες, αλλά και τις κορυφαίες δυνατότητες που διαθέτει. Μεταξύ άλλων έχει μέγιστη ελκτική ικανότητα άνω των πέντε τόνων, ενώ εφοδιαζόμενο με τον βραβευμένο κινητήρα  Cummins πέντε λίτρων V8 Turbo Diesel, αποδίδει 310 άλογα και 752 Nm ροπής! Συστήματα όπως Integrated Trailer Brake […]